Б.Бат-Эрдэнэ: БНСУ-аас 577.000 жуулчин ирэх боломжтой

Ирэх 7 хоногоос БНСУ-д ажиллана. Энэ үеэр визний нөхцөлтэй холбоотой асуудлыг Гадаад харилцааны яамтайгаа хамтраад харилцан уялдаатай шийдвэрлэх үе шаттай ажлыг үргэлжилнэ.

Хот дөрвөн орлогчтой байх санал уналаа

Төрийн хэмнэлтийн хуулиар нийслэл дөрөв, аймаг, сум, дүүрэг хоёр орлогчтой байх заалтыг УИХ-ын чуулганы нэгдсэн хуралдаанаар дэмжигдсэн.

Зэвсэгт хүчний марш, тусгай бэлтгэлийн тэмцээнд бэлдэж байна

Зэвсэгт хүчний марш, тусгай бэлтгэлийн аварга шалгаруулах тэмцээнд оролцохоор орон нутгаас 2000 дайчин цугларч, бэлтгэлдээ оржээ.

Ерөнхийлөгч, Ерөнхий сайдад бараалхаж, албан ёсны хэлэлцээ хийх айлчлал

Уулзалт, яриа хэлэлцээний үеэр талууд Монгол, Японы Стратегийн түншлэлийг бататган бэхжүүлэх, дээд, өндөр түвшний яриа хэлэлцээний давтамжийг хадгалах, хоёр талын хамтын ажиллагааг бүхий л салбарт өргөжүүлэн хөгжүүлэх талаар дэлгэрэнгүй ярилцана.

Б.Чойжилсүрэн: Увс аймгийн ДНБ 20 орчим тэрбум төгрөгөөр жил болгон нэмэгдэнэ

вс нуур, Хяргас нуурын тохижилт гээд хоёр хөрөнгө оруулалтын зардлыг хасчээ. 2020 онд манай аймаг хатуу хучилттай автозамаар Улаанбаатар хоттой холбогдсон.

Ө.Энхтүвшин: Ерөнхийлөгч У.Хүрэлсүхийн нэрийн өмнөөс талархал дэвшүүлье

Владивосток хот бол Ази, Номхон далайн бүс нутаг дахь нэр хүнд бүхий яриа хэлэлцээний механизм- Дорнын эдийн засгийн олон улсын чуулга уулзалтыг зургаан удаа амжилттай зохион байгуулсан хөрөнгө оруулалт, бизнес, транзит тээврийн чухал зангилаа төв юм.

Д.Цогтбаатар: Хүний амь нас, эд хөрөнгийн эрсдэлтэй асуудлыг хэмнэнэ гэж байхгүй шүү

Эдийн засаг эмзэг байна. Сэхээтнээ гадуурхаж үлдээсэн нийгэм сэхээнд ордог.

Д.Тогтохсүрэн: LRT төслөөр нийслэлийн удирдлагуудыг оролцуулж хэлэлцлээ

Ингэхдээ сүүлийн үед яригдаад байгаа LRT төслийн талаарх танилцуулгыг сонсож, гишүүд үг хэлж, санал бодлоо дэлгэрэнгүй илэрхийллээ. Ийнхүү ярилцсаны эцэст МАН-ын бүлгээс төслийг дахин ярилцах шаардлагатай гэж үзлээ.

Ч.Хүрэлбаатар: Хууль зөрчсөн учраас Төсвийн байнгын хороо хэлэлцээгүй

Надад ямар нэгэн улс төрийн шалтгаан байхгүй. Том төсөл, ямар нэгэн хөтөлбөр хэрэгжүүлэхдээ Монгол Улсын хуулийн дагуу л хийгээсэй.

Э.Батшугар: Улаанбаатарт хөнгөн галт тэрэг зайлшгүй хэрэгтэй

Энэ асуудал өөрөө нийгмийн чанартай, ашгийн бус. Түгжрэлийг 25 хувь бууруулах тооцоололтой.